Vクラスのパナメリカーナ・W639・W117・LEDスリーポインテッドスターに関するカスタム事例
2021年08月09日 03時15分
TA40(2T-GEU)セリカ→AE92トレノS/C→KP61→MA70スープラ→JZS147アリスト→W202メルセデス→メルセデスW638V280→ 【現在】W639V350に。28万キロオーバー走ってます。 家内(たまに娘)メインの A20 BMW→W202C200→スバルR2前期→スバルR2後期→ホンダN-ONEプレミアムツアラー 【現在】デリカミニTプレミアム4WD、 長男用ミライース 【いまココ】ダイハツ・ハイゼットトラック垂直パワーゲート付車輌です。
少し前にパナメリカーナグリルを買いましたが、
暫く放置しておりました。
W639Vクラス用なんてありません。
先に変えた方のを参考にしようと思いましたが、
結局、現物見てないので、CLS、CLA、どれが良いか分からずW117CLA用を買いました。
梱包解いて中を見てみると、
カッコいいじゃありませんか！
取り敢えず、元のを外して仮合わせし、元グリルとも合わせてみます。
何じゃ？
この付属品は？
大きさからすると、今回は使いませんね。
親切にAMGエンブレムも付属してましたが、
両面テープで貼り付けるみたいなので、
多分付けません。
仮合わせの結果、CLA用は、Vクラス用とは全然違い、
元グリルから、インナーグリルを外して加工してみます。
取り敢えず仮止め。
義母の誕生日のお祝いに行く為に、
一旦中断して、帰宅してから続行したいと思います。
しかし、横から見たら、
だいぶグリルが出っ張ってます💦
取り敢えず仮止めという事で…。
結局、元グリルのアウターグリル？を上下で切断しました。
台風接近の為、途中画像はありません。
上部(3本のトルクスで固定する部分の)元グリルの上部とパナメリカーナグリルを結合させ、元グリルの下部(差し込み固定する部分)も結合。
取り敢えず、雨がパラついてきたので
一旦完成とします。
まあ、悪くありません。
私は、ブラックメッキ？(ツヤあり黒)タイプをチョイスしました。
面構えが、真っ黒でカッコイイ！(自画自賛)
同時期に買っておいたスリーポインテッドスターも取り付けました。
こちらも真っ黒です。
PIECHA製デイライトのスモール減灯ラインから、
(赤)配線を分けスリーポインテッドスターのLEDのプラス線に繋ぎ、もう一本(黒線)をボディアースへ。
余った配線をインシュロックバンドで束ねて固定。
スモール連動でスリーポインテッドスターが怪しく光ります。(笑)
めでたしめでたし。
