アテンザのシフトノブ交換・デルリン・冬対策・軽量化？・EOSに関するカスタム事例

シフトノブ、交換しました。

昨日は有休だったのでドライブがてらRX7、ロードースターのチューンで有名なRmagic(アールマジック)さんに行き、6MT用のシフトノブを購入しました。

内容品はデルリン(樹脂)シフトノブとシフトパターンプレート、シフトパターン高さ調整用の両面テープ。

今まで使用していたドリフトMAXさんのシフトノブです。

かれこれ5、6年使用してシフトしづらいとか、そういうのはないんですけど、金属なので･･･

とにかく冬が辛くて、冷たいのなんの( ω-、)

と言うことで、取り外し。

根本がみすぼらしいので黒ワッシャーかませます。

新しいシフトノブ取り付け。

最後にシフトパターンを貼り付けて終わり。

重さは他の方の投稿を見ると約90～100g。
持った感じは純正のシフトノブと同じぐらいの重さですかね。

じゃあ純正品でいいじゃん、っと言う感じもしますが、私はこの円筒形状の方が握りやすいので･･･(と自分に言い聞かせてます)