ノアの新型ノア・新型ヴォクシー・警告灯・ABSアクチュエーター交換・ブレーキフルード交換に関するカスタム事例

48068-28170 (運転席側)
48069-28170 (助手席側)
純正が無くなるので在庫保管としてメカニックの連れに頼んで購入w

それと前回の警告灯の修理後、ブレーキの効きが悪くなった件について、『整備士に確認した所、今回の修理に関して作業工程上そのような因果関係があるかどうかは車見ないと分からない』とか、『車がこの一年で蓄積した俺のブレーキの踏み具合を学習した物が今回コンピュータを交換した事によって初期化したのが原因ではないかとの事です。
乗り続けて頂ければ明確な時期は分かりかねますが元々の感覚に戻るとの事です。
中々感覚的なご返答になってしまいますがよろしくお願いします』

って言われたけど、知らないふりするのも面倒くさいから、結局ABSアクチュエーターとブレーキフルード新品取り替えてるんですよね？って聞いたら、その2点を取り替えてます。ってwww
そんなんだったら因果関係もクソも無いだろが💦
ブレーキの踏み具合を学習する車なんてどんな言い訳だよwww
初期化されたんならもっと効くわ😆
てか乗り続けてたら逆にブレーキ効かなくなって事故るし!!
こっちが追及せな騙し通される所だったわ！
とりあえず再度17日にルーミーのリコール(ABSアクチュエーター書き換え)も入ってるからルーミー終わり次第ノアも預ける事に😅
今度はブレーキフルードのエアー抜きしっかりやれよwww😆

アクチュエーターに縁がないのか？www😆