86のプーリー交換に関するカスタム事例
2019年11月10日 01時11分
ごっつトヨタ 86 ZN6
27歳、前期型に乗ってます。 東京在住で毎週土曜日は秩父方面の299にいます。 すでにいじってしまったパーツ類は記録も兼ねてテキトーに更新していきます。 仕事が金属加工業なので製作も出来ますし メインの仕事が設計なので図面も書けます。
プーリーをアルミプーリーに交換しました。
アイドラープーリーなどはもともと樹脂製品からの交換なのでそこまで軽量化の効果はないですが
クランク、オルタネータ、ウォーターポンププーリーはだいぶ軽くなります。
これでエンジンルーム内はだいぶ赤アルマイト化が進みました。
