CX-8の代車・点検中・ガソリンターボ・ディープブルークリスタルマイカ・エイトの日に関するカスタム事例
2022年08月08日 12時47分
ブラン☆マツダ CX-8 KG2P
デリカD:5のポップアップルーフ架装車のD:POP（愛称：ニャスパー1号）に乗っています。 この車とともに、インドア家族のアウトドアライフへのチャレンジがはじまりました。 車歴：マツダランティスクーペ（緑）→カーシェアリング＆レンタカー→プジョー308SW（赤）→マツダCX-8（灰）→CX-8（100周年白）と乗り継ぎ、方向転換でデリカの道へ。 クルマいじりの初心者で、初心者がはまるすべての落とし穴にハマっている感じで、いろいろやらかした様子をみんカラで記事にしています。
8の日なのに、愛車が入院中で代車の8をアップしてみます…
ガソリンターボで走りが良いです。
あっ、これ、KG2Pではなく、KG5Pですね…
ディープブルークリスタルマイカは、真夏の青空の下で見るとけっこう明るく見えますね。
内装はディープレッドというには、あまり赤くない濃い茶色。
ガソリンターボ仕様で、SPORTスイッチが付いています。
マツコネが旧式で、10.25インチに慣れていると、かなり画面が小さく感じます。
この世代は、360度ビューがぼやぼやしています。
私の8さんは、1年6ヶ月点検に加えて、リアゲートの水垂れ対策や謎のバッテリーあがり（2.3Vまで低下して瀕死）、謎のオイル下がり、フロントガラスの亀裂等の問題を抱え、木曜朝頃まで入院です。。。
奥にカッコイイクルマが…
