スイフトスポーツのシェイクダウン無事に終わりました・これから煮詰めていきます・激レアパーツ・レーシングカー並みの排気音・オートポリスに関するカスタム事例
2025年03月17日 14時18分
九州にある「オートポリス」をたまに走ってます。 23年12/1エンジンブロー 24年7/11復活 CTはイベントの記録、整備記録等ブログ的な感じで投稿していこうと思います
こんにちは!
気まぐれ更新なので割り近い頻度の更新も…
てことでオートポリスにやっと行けました😁✨✨
感謝祭での無料枠で多いかと思いましたが雨天の為わりかし少なく感じました。
今回は夕方の走行枠でしたのでのんびり準備できました。
1枠目、前回のブローの恐怖もありましたが何事もなく走りきりました😁✨✨
タイヤはスリップ手前のZIII。
ドライだと割りと使いやすいですが今回のようなヘビーウエットでは中々にズルズル(笑)そりゃそう🤣
コースへ赴くスイフト。
今回も弟に撮影班として動向していだきました!
1人か2人かでは帰りの眠気にかなり作用されます。
ずっと撮りたかった外からの排気音!!
音の伸び、音圧…
スイフトから出る音には聞こえません🤣🤣
明らかにエンジン触った車って感じです
2枠目は雨はやみましたがウエットなのは変わらず。ウエットは勉強になりますね～
タイムはノーマルエンジン、シバ280の新品より二秒ほど遅いかな？
上がったエンジンパワーに対してこのタイヤじゃ踏めないのでまた新品入れてリベンジですね😁✨✨
取り敢えずウエットですが暫定タイムが出たので今後は車高調、デフとアップデートしていく予定です!
何人かのお友達数人と行きましたが楽しいですね～😁✨✨
遠慮なく踏めるサーキットはやめれません🤣
ブローから一年半。ウエットですが無事にシェイクダウンも終え帰路につけました。
ここで少し余談ですが…
例の赤いスイフトのお知り合いさんから
「スズキスポーツSSシフター」を頂いてしまいました!!
激レアパーツですよ😎😎
写真左がssシフターなのですがパッと見の違いは分かりませんが…
下を覗くと支点からワイヤーまで長いのがssシフターのようです。
ノブから支点を短く、支点からワイヤーまでを長く取ることでショート化を実現してるそうです!!
31はカラー等を入れなくても元々剛性感は高いのですが更にカッチリと、確実なシフトチェンジが出来ます😁✨✨
前日からシフト回りは剥がしてたのでさくっと交換して…
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