ラクティスのみんなのエアロ見てみたいに関するカスタム事例
2023年02月27日 23時41分
よしにゃん@写真クラブFocalトヨタ ラクティス NCP100
2018年舌癌になり食う自由と話す自由を奪われる。2019年に障害者として社会復帰しました。 愛車のモットーは「いかにも弄ってます感」を出さず、外見はノーマル感を装いながらも「実はよく見ると弄ってるよね」です。 外観はグリルや足周り、マフラー程度に留めて、あとは外から見えない所が。。。と、なってます。 が、やたらとステッカーが目立つ感じです。でも、大切なスポンサー様なので…
ラクティス100系超定番のエアロです。最上位グレードのG Sパッケージを除くグレード全てに装着可能なメーカー純正のスタイリングパッケージエアロです。
内容はフロントスポイラー、左右のサイドマッドガード、リアバンパースポイラーの3点で、1NZ搭載車両はリアスポイラー標準装備です。
先程G Sパッケージ以外装着可能と書きましたが、G Sパッケージはオリジナルのエアロ＆リヤもディスクブレーキなのが良いのですが、私的にはこのメーカー純正の後付エアロがお気に入りです。リアブレーキがドラムなのが、気に入らないのですが…。
現在新品入手は限りなく不可能な状態なので、大切に乗らないと。
