Vクラスのウインドウォッシャー・ヤフオクで失敗に関するカスタム事例
2020年07月11日 19時25分
足回り交換後ほどなくして、助手席側のウィンドウウォッシャーが出なくなりました☔️
運転席側は絶好調。
となると、助手席側のホースが怪しい。
ワイパーの付け根の接続部は異常なし。
ああ、どこか裏側ですっぽ抜けたな、こりゃ…🙄
身に覚え?
あります。
足回り交換の復元時に、ワイパー下の化粧板へのホース接続、よく見えないから手探りで適当に嵌めました。作業終盤でいい加減疲れてましたし…🤷♂️
面倒ですがワイパーと化粧板、エアコンフィルターの蓋などを外します。化粧板をめくると、ホースが繋がっていません。
あー、やっぱりね🙄🙄
下の写真は、力一杯繋ぎ直したの図。
あんまり力入れると、劣化が始まっている接続部のプラパーツがぽっきりいきそうでコワイコワイ👹
という訳で無事バジャーっと出るようになりました☔️☔️
ついでにバサーッと水掛けて洗車して終了です✌️
さて、次回のサザエさんは。
ハイマウントストップランプが結露(下写真)で店頭不良を起こしたのでヤフオクで社外品購入
↓
部品番号もコネクターも合うのに点灯しない
↓
購入元に訴えるも
「お前(客サイド」の責任でバッテリー直で繋いで点灯テストした結果点灯しない、ということが証明されないと店は何にも応じん。お前のクルマが悪いこととする。テスト環境(配線とか)はお前持ちな。」
という。
神様かな?
コネクターの不具合じゃないんかい?
でも、配線を何とかして点灯しちゃったら不具合じゃないらしい。コネクター起因だとしても点いたら正常品?どういうことじゃ🙄
適合純正品番まで堂々と記載してこのリアクション。
しかも電話対応メチャクチャ面倒臭そうに。
「配線切ったりしないでくださいよーあたりまえですけどー」
ああ、クソ業者からゴミを掴まされました🙄
配線切って純正のコネクターを移植して点灯するのを祈るか、買取(送料振込手数料は客負担、売値の8割で買い取る、という謎保証書付きでした。本当に買い取るか疑問な対応ですが)に回すか。
1週間以内が全ての期限だそうで。ハイハイ。
あーあ、面倒…🙄🙄
ディーラーで純正買うんだった…と天を仰ぎますが、まあこういうの含めてDIYってことですね✌️