カプチーノの昭和カプチ・ダッシュボードを取付けろに関するカスタム事例
2024年04月10日 19時42分
黒ボンカプチスズキ カプチーノ EA11R
昭和のようなイジり方、❌平成❌ 令和には無いカプチ。 だけど新しき良き物は ドシドシ採用すべし。 エンジン不調からのエンジンボヤ騒ぎ🔥 からの ドナーから移植して、絶好調!📈 だが問屋は許しとらん。 OPENCafe2023の帰路、長野市内rear brake pad脱落からの新幹線🚄帰宅。 黒ボン号はキャリアーカ―で到着。🏁 修理は何時まで掛かるのやら？ 新潟シーサイドライン田の浦P カプチ定例会 4〜11月第3日曜日10:00〜🕙 某山朝練組所属🧿
今年が車検だと勘違いしてて、外してたダッシュボードを元に戻そうと、ルーフを外しリヤガラスを倒して用意。
知ってる人なら分かる、先に付けとかないと付かなくなる、空調機器接続。
（わたしは勘違いして後付けだろうと楽してたら、まんまと食わされました。）
仮に付けてたメーターアッシーを外して、ケーブルを引っ張る。
色々避けたり、引っ張ったりしてようやくダッシュボード取付け。
センターコンソールも付いた。
ダッシュの下側カバーも付いた。
メーターカバーにエア吹出口を+ネジ留め。
運転席側足元のカバーなんだがどうしても靴がこすれて、前にテーブルクロスの透明ビニールを貼ったんだが、これも持たず穴が開いてしまった。
なので今回はアルミ板でカバー。
写真は型を紙で制作。
端で三角形にリベッター留め。
裏にはきれいにカシメられている。
ブーストメーターもコガネイ機械式VVCに無理やりくっつけた。
ついでに、純正ブローオフバルブに足して、σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚの場合はパルサーGTI-R用リリーフバルブを出口に付ける。
