Q5の弄りより維持り😤・DSG爆弾💣に関するカスタム事例

ネズメンテ🐭🔧（オイル交換いろいろの巻）

少し前ですが…緊急事態宣言前に神戸の主治医を訪れてあれこれ交換しました。

まずはエンジンオイル🔧
今回もNUTECの2種類ブレンドで👩‍🔧
寒ーい冬なんで…少し柔らかめで調整してもらいました😏

続いてdsgオイル👩‍🔧
前回は純正品で交換しましたが2度目の今回はマイレ製のKITを持ち込みでお願いしました🙄

dsgオイルの交換は油温管理しながらの作業みたいですね〜🔧
dsgは何かと曰く付きの爆弾ミッションなんでメンテナンスは惜しまずやりたいところです🙄

お次はトランスファーオイル👩‍🔧
ショップさんにてNUTECのオイルを準備してもらいました😏

古いの抜いてるところ…だいぶ黒ずんで見えるけど🙄

ほんでリアデフオイル👩‍🔧
こちらもNUTECで段取りしてもろた😏

下回りだいぶ錆が出てきとる😣

さらに予定外だったのが…
正月自粛で動かさなかったのが悪かったのかショップヘ入庫する朝にセルが息継ぎする感じでエンジン始動したのでバッテリーモニター見ると😲
なんと40%…😥
前回交換からちょうど３年…もうちょいイケそうではあるけれど🤔　エアサスやバッ直サブウーファーとかで余計に負担かけてるからでしょうね😅
それに最近のバッテリーは高性能過ぎて突然死しますからね😣遠出先でぽっくり逝かれた日にゃ目も当てられないのでコレもついでに交換を頼みました😏

以前はボッシュでしたが…今回はバルタ（ファルタ）のシルバーダイナミック😗

バルタのバッテリーはドイツ製と韓国製がありますが…韓国製は当たり外れがあるようで😅
こちらはもちろん寿命がながいと評されるドイツ製のバッテリーです😎

久しぶりにラゲッジ下覗いたついでに…ウォーターセパレータに湿気が見えたのでつまみを回して水抜きしてみたけど…ぜんぜん溜まってない🤨
やっぱりタンクとソレノイドバルブ間ではあまり効果がない感じですね😅
タンクに溜まった水を怠けず定期的に抜くよう心がけます😑

もうだいぶ草臥れた車🐭になってきてますが…まだまだ乗りたいのでこれからも弄りではなく維持りを大事にメンテナンスしていこうと思います😁

神戸の主治医に行ったついでにカメ活していたのでまた次回にでも投稿させてもらいますね〜👋