パレットSWのCVTフルード交換・MK21SパレットSW・CVTストレーナー交換・バルブボディーフィルターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パレットSWのCVTフルード交換・MK21SパレットSW・CVTストレーナー交換・バルブボディーフィルターに関するカスタム事例

パレットSWのCVTフルード交換・MK21SパレットSW・CVTストレーナー交換・バルブボディーフィルターに関するカスタム事例

2021年09月28日 08時18分

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よっぴスズキ パレットSW MK21S

元整備士、車関係の仕事をしています 若くないので派手ないじり方は控えてます、たいした事はやってません。 22ワゴンRありましたがオカマ掘られて半年で廃車になりパレットswにしました パレットは息子から嫁さんに 息子は30プリウスに乗り換えました。 よろしくお願いします。

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CVTフルード交換歴が不明ですでに135000km
CVTが滑り気味なのでいつかやろうと思ってましたが
なかなか時間が取れないので外注しました。

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スズキ車ですがCVTストレーナー、バルブボディフィルターは部品供給がないので(メーカー無交換だからか?)
OEMで日産ルークスと一緒なので日産から部品をだしてもらいました。
youtubeでナリタオートさんがこの作業をしてたので参考にさせて頂きました。

まだ作業中ですが仕上りはお楽しみにらしいですw

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