ランドクルーザー80の燃費・エアフロ調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザー80の燃費・エアフロ調整に関するカスタム事例

ランドクルーザー80の燃費・エアフロ調整に関するカスタム事例

2021年02月12日 12時59分

ハイペリオンのプロフィール画像
ハイペリオントヨタ ランドクルーザー80 FZJ80G

80は旧車に片足つっこんだ車です、 純正新品部品もなくなりつつです Assy交換ではなく、オリジナルの部品を直して使って行きたいですね、 人見知りで、恥ずかしがりやの40代のおっちゃんです、なにとぞお手柔らかに宜しくお願いいたします。 機械的な物を見ると直ぐに分解して中身を見たくなる変な癖があるので要注意!

の投稿画像1枚目

燃焼室の汚れが大分落ちたので、エアフロの調整
しました、
元々標準位置よりエアスクリュー180度締、スプリング1ノッチ緩めで濃い目にしていたのを標準位置へ戻しました、
濃い目の短距離で 1L=4.7km
標準位置の長距離で1L=6.1km
街乗りですが、こちら田舎なので渋滞は少な目です。
濃い目にしてもプラグの焼けは相変わらず真っ白で低回転高負担の時に僅かにノッキングしてましたので、点火タイミングは標準角度より3度遅らせてます。

現在の燃費
一般道長距離で 1L=6.0km
一般道短距離で 1L=5.1Km
一般道渋滞で  1L=4.8km
高速道路長距離で1L=7.8Km

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