エクシーガのBRITZ DAMPER ZZ-R・車高調・アライメント調整に関するカスタム事例
2021年07月18日 08時34分
111,000kでショック交換
メモ
リア
ロアアームリンク外、スタビリンク外、1G固定
27,000k使用の極上
と思いきや,,,左前が回らん。地道に対応予定、、、本当に残念
ドラシャ抜けない様に、念の為、吊る
ノーマルショック、Ti2000組の現状合わせ
全バラシ、清掃、グリース、ブーツ交換
RSR Ti2000 より、2〜3mm下げ
2021年07月18日 08時34分
111,000kでショック交換
メモ
リア
ロアアームリンク外、スタビリンク外、1G固定
27,000k使用の極上
と思いきや,,,左前が回らん。地道に対応予定、、、本当に残念
ドラシャ抜けない様に、念の為、吊る
ノーマルショック、Ti2000組の現状合わせ
全バラシ、清掃、グリース、ブーツ交換
RSR Ti2000 より、2〜3mm下げ
こんばんは連投すみません🙇とりあえず雨は一時間程で止みまして😆かろうじてフロントは移植出来ました^_^前車に純正を今車に車高調🚗流石にリアは一人では無理そ...
こんにちは😁暖かくなってきたのでやっと重い腰をあげて車高調移植に😆一個目外した瞬間に土砂降り‥さっきまで天気良かったのに💦このままだと嫁が帰ってきたら殺さ...