エクシーガのBRITZ DAMPER ZZ-R・車高調・アライメント調整に関するカスタム事例
2021年07月18日 08時34分
111,000kでショック交換
メモ
リア
ロアアームリンク外、スタビリンク外、1G固定
27,000k使用の極上
と思いきや,,,左前が回らん。地道に対応予定、、、本当に残念
ドラシャ抜けない様に、念の為、吊る
ノーマルショック、Ti2000組の現状合わせ
全バラシ、清掃、グリース、ブーツ交換
RSR Ti2000 より、2〜3mm下げ
2021年07月18日 08時34分
111,000kでショック交換
メモ
リア
ロアアームリンク外、スタビリンク外、1G固定
27,000k使用の極上
と思いきや,,,左前が回らん。地道に対応予定、、、本当に残念
ドラシャ抜けない様に、念の為、吊る
ノーマルショック、Ti2000組の現状合わせ
全バラシ、清掃、グリース、ブーツ交換
RSR Ti2000 より、2〜3mm下げ
皆さんこんばんは😊乗り換えにつきラストの洗車を‥エイプリル・フールです💦乗り換えは考えられないですねー今日はまだ雪があちこち残ってますが流石に洗いたくてウ...
お久しぶりです!ブローしてから約3ヶ月眠ってましたがついにどうするか決めました(•᷄ὤ•᷅)という訳で、エンジンおかわりですwこのエクシーガさん2度目の載...