ヴェルファイアの納車からの軌跡・変化・エアサス・フルアーム・ワークホイールに関するカスタム事例
2020年10月14日 21時32分
Aichi 1999.7.20(25) 2022.5.16 ヴェルファイア降りました。 ↓ 2023.9.5 アルファード降りました。 ↓ GS450h versionL よろしくお願いします🤲
納車から現在までの変化過程😂
2018年の8月に納車😳
高校卒業してすぐに契約行って5ヶ月も待った🤮
今はもう乗り換えてしまったけど、父親も20後期ヴェルのゴールデンアイズⅡに乗ってて、家に2台並べるのが夢だった🤩
ヴェル好きになったきっかけは父が乗ってたからですね🤔笑
側から見たらどんな家?!ってなるけど😂
そして納車したその日のうちに車高調組みました🤘
純正の乗り心地数時間しか味わってない😂
この時はHKS S style Lで車検通るギリギリまででセッティングしてもらってました☺️
そして僕が今の姿へと変わるきっかけになった集まり🤣
ほぼエアサスでみんなぺっちゃんこ😳
自分のが純正車高に見える😂
ここから僕はどんどんと毒されていく事に😈
最初の車検までは純ベタで乗る!って決めてたはずがその数ヶ月後にはホイール買ってました🤣
人生初の20インチを履いて気分上々でした😏
ここから細々イージープロをつけたりなんやり今まで手を出していなかった足回りに手を出し始めました😇
なんだかんだで車高調のまま一年が経ち、やっぱエアサス入れたいなーっと思ってた矢先に、気が付いたら注文してエアサス組んでました🤣
今では考えられないけど、この時はこれで十分!最高にかっこよすぎる!って思ってました😂
周りの知り合いからは、さらに下げたい病、キャン増し病やらにかかるよ、余命は半年くらいかな?って言われてましたが、そんなのしません!って言ってたら......
その予言は見事に的中🤣
数ヶ月後にアッパーアームと全長調整してさらに下げ、タイヤも245から225へと変更😂
やっぱやってる人が言うって事は経験談だから当たるんですね☺️
最初はタイヤの減りも気にするからナチュラルキャンバーでって言ってたのに気づいたらつけてました😂
本来ならこれで終わる予定だったのに、やっぱ慣れって怖いものですね😓
キャンバーがついてるのについてないように見えてくる😱
そしてついに気がついたらフルアームからのメンバー着地?!🤣
初めの頃の自分を完璧に見失いました🤦♂️
でもいいんです。今しかできないので。やりたいと思ったらやらないと気が済まないタイプの人間なので。笑笑
後悔はしてないしまだやるところあるしでまた来年も進化する予定です😎