エクストレイルのＪＡＦさんありがとう！・T31エクストレイル・DNT31 エクストレイルに関するカスタム事例
2023年06月27日 20時31分
Q日産 エクストレイル DNT31
他サイト含め先人の方々の整備記録やカスタマイズ記録のお世話になってきました。メンテナンスやパーツの流用など、古い車ですがどなたかの役に立てば。 情報交換も楽しみにしております。基本的には投稿有る方はリフォロー致しますので皆様宜しくお願いします。
不動になったT31の続報です。
経緯は前々回投稿に記しましたがJAFさんにひとまず駐車場まで運んで貰って今日は民間のレッカー屋さんが修理担当工場まで運んでくれました。
JAFのレッカー距離は会員の場合15kmまで無料、ですがレッカーの原因となった理由を解消しない限りは利用距離をそのまま引き継ぐそうです。
駐車場まで5km乗せて貰ったので今回のトラブル解消までの無料距離が残り10km、修理担当工場までは17kmで完全にオーバー。
そこで今度は自動車保険の特約で民間さんにお願いしました。
JAFさんと同じくまずはテスターを当ててみたところ、、、
0.04Vʬʬʬʬʬʬ
はい、バッテリー死にましたね。
けど一応セルスターター繋げてみますね、とJAFさんのよりも更に大型のセルスターター繋げてくれました。
せめて開きっぱなしの窓閉めたかったんですがスターター繋げても8Vにしかならず窓も動かないしセルも勿論回らない。
しかも、、、
なんか焦げくせぇ！となってオルタを見てみるとコネクターから煙出てました、、、。
オルタ、コネクター、バッテリーの3つは少なくとも交換になりそうです。
