GR86のchappyさんが投稿したカスタム事例
2023年04月08日 13時53分
chappyトヨタ GR86 ZN8
2010年からGRBのアプライドBに乗ってましたが、2017年春、意味不明なエンジンブロー（シリンダー内に金属片混入）で、ショップで手配してもらった新エンジンに載せ替えました。 しかし、今度は21年の夏頃にクラッチに異変。（レリーズベアリング異音とフィーリング異常） これ以上あちこち大きなガタが来る前に、思い切って発売間近だったGR86を発注しました。 GRBも非常に良いクルマでしたが、GR86はおそらく最後の純粋な庶民向け内燃機関スポーツカーなので大事に乗ります。
初めて日光いろは坂を走り中禅寺湖へ
ちょうど霧が抜け始めて幻想的でした。
いろは坂の登りは雨と霧でズルズル。
想像と違い、道はガラガラでした。
船越英一郎はいませんでした。
