シビックタイプRのレビューしてみましたに関するカスタム事例

どうも。ズー太郎よ。

このコが我が家にやって来て4か月
正直なレビューを書くわ。
このコって、ワンちゃんのことじゃないわ
このカッチョいい白い車の方よ。
でも、こんなレビュー
タイプR好きのあなた達には、
ちっとも参考にはならないわね。

だって、あたし、サーキットを走らないし
峠にも行かないもの。
あくまで毎日の通勤にだけ使うの。
でも、どうしても書きたーい。
だからぜひ書かせて、このコのレビューを。

それでね、結論から言ってしまうと星５つよ。
ちょっと無理してこのコを我が家にお迎えして
大正解だったわ。

まずは剛性ね。
よく自動車評論家の先生たちが
「ボディやサスペンションの剛性が高い」
とか言うわね。
それを見て
「そんなの体感できるわけないわよねー」
とか言うコ達が多いわね。
でもね、考えてみて。
あなたが台の上に乗ったとするわね。
その台が、分厚い鉄の塊と、分厚いムクの木、そしてちょっと薄い木の違いがあったとしたらどうかしら。
ほんのちょっとのたわみの違いを感じられないかしら。
いろんなところが敏感なあなた達なら
感じるはずよ、その違いを。
それと同じよ。
うちのコは、分厚い鉄の台の上に乗っている感覚に似てるわね。

次にエンジンよ。
VTECだけどターボがついちゃってるから
あんまり回らないと揶揄されてるわね。
でも、その分パワーはモリモリよ。
バイアグラとシアリスとレビトラをブレンドしてドーピングしたみたいなものね。
そして音も最高よ。乗るたびに気持ちも昂ぶっちゃうわ。
おかげでアクセルを踏みすぎちゃうから、点数が心配なコはご用心！

シートはもちろん素晴らしいわ。
100点満点よ。
総合評価が星５つと言っておいて
100点満点の評価はおかしいわね。
でも、100点満点よ。
この真っ赤なシート、フロアも真っ赤！
これってあたしたちの世代にはたまらないわね。
バブル全盛期にラブホテルに入った時のようなドキドキ感を演出してくれるわ。
でも、今の若いコにはどうかしら。
もうちょっとシックな色合いのほうが良いのかしら？
あたしは黒色のスエードの専用シートカバーをアメリカからお取り寄せして
かぶせちゃったわ。

後はナビね。
これはもうダメダメよ。
ルート取りがひどいし
車が通れそうもない小さな道も選んじゃうし
吉野家を案内させたら
中央分離帯がある反対側を案内しちゃうし
かなりのお馬鹿さんよ。
もっとダメダメなのがバックカメラだわ。
ひずみがひどすぎて、あたし的にはほとんど使い物にならないわ。
かろうじて後ろに人がいないか確認できる程度の代物よ。
でもね、それが大事よね。
バックはキ・ケ・ン！
正常位を極めた達人のみがバックを満喫すべきだわ。
あら、話がそれちゃったわ。
バックは人がいるかわかるだけでも上出来じゃないかしら。
うちはワンちゃんがお庭を走り回ってるから
お家に帰って駐車場の中でこのコを方向転換するとき
後ろにワンちゃんンがいたら大変。
それはしっかり見えるわ、このバックカメラでも。
あら、だめね、えこひいきは。
自分のコじゃなかったら、こき下ろすところね。

燃費は、正直言うと、大食いよ。
今まで11回給油して平均7.02km/L、最高10.92ｋｍ/L、最低6.42ｋｍ/Ｌ
でも今まで付き合ったコが全部こんなものだったから
あまり悪いとも感じないわ。
ロータリーエンジンのコを新車で二人お迎えしたけど、それはひどい燃費だったわ。
昔大学時代、ものすごい美人の女友達がいたのね。
で、DVの男とばかり付き合うのよ、その子。
その度に泣いてたんだけど、別れてまた次付き合う男がまたＤＶ男なの。
無意識のうちにそういう男に惹かれちゃうのかしらね。
だからあたしも大食いのコばかりと付き合うのね、きっと。
あらやだ、また話がそれちゃったわね。
他の人のタイプＲの燃費が10km/Lだとかをみると
「本当かしら？」
って思っちゃう。
でも、先日休みの日に10㎞ほどちょっと流れのよい町中を走るだけで
1/3ほど燃料を消費した時点でオンボードで6.5km/Lの燃費がいきなり7.0km/Lになったから
空いてると10km/Lとか行くのかしら。

もっといろいろ書きたいことはあるんだけど
今回はこれぐらいにしておくわ。

どう？参考になった？

騒音規制が本当に施行されたら
寂しいけど、あたしの人生最後の純ガソリンエンジンのマニュアルスポーツカーになるのかしら。
車の終活のオジイのあたしがこのコに出会えて、本当によかったわ。

またいつか書きたいわね、このコのその後のレビューを。

じゃ、またね。