クラウンエステートのDIY・グリル加工に関するカスタム事例
2022年01月23日 12時12分
社外品は殆ど使わず、トヨタ純正部品でカスタムしています。 他車種部品流用や、新車販売当時に設定の無かった組み合わせを作ってみたりするのが好きです。(*´ω`*) オリジナルを大切に。付けれるオプションはすべて付けてみたいと思います!! I LOVE TOYOTA😍❤️
とりあえず加工は終わったので、仮組みしてみました。
裏はこんな感じ。
車両に付けた時に干渉する部分は、まだ確認出来てないので、取付時に加工予定。
見てる感じではそのまま付きそう。
上部は曲げ板を使って固定。
見た目は2点で心細く感じますが、実際はガッチリ固定出来てます。
ボルトは全てSUSに交換。
下部は元々のグリルの固定金具を使用。
ボンネットのレバーも、クラウンのグリルから切り出して使ってます。
ボンネットのレバーは、金具で挟んでねじ止めすれば十分強度が取れました。
錆、汚れ、バリがあちこちありますので、次回は塗装と仕上げに入りたいと思います。