ビートのDIYに関するカスタム事例
2020年10月26日 08時07分
037ラリー 風のホイールを格安で購入し
表面の白錆や劣化塗装をサンダーのナイロンディスクで研磨
ダイソー恐るべし 200円商品のナイロンディスク
気持ちよく塗膜を剥いでくれる
シートポジションも下げたかったが
レールの作りが悪く せっかくのローポジバケットの
底がフロアーから40mm程度浮いている
よって加工をして バケットの底がフロアーに接触するくらいまで下げた
ステアリングも跳ね上げ式は長すぎるので
取り外し式にして、この後20mmのスペーサーを追加
画像は暗くなって焦って片付けていたので
撮り忘れ
重量比較したら 大容量レース用バッテリーよりも
純正の方が軽かったし、バッテリーベースを補強も兼ねたバーにしたら重くなったので 急遽 ノーマルのバッテリー搭載型に改造
画像は馬鹿なオーナーがミラーに写る リアスポの
MARKIRI RACING が見えてワクワクした時のもの
テンション上がるわぁ〜
付け加えると フロントの接地感が薄れていたが
バラストバッテリーで改善
補強が頑張ってくれるので 転舵応答が向上
デブが下がった事で重心高が下がり 運動性能向上
