アコードツアラーのハイビームデイライト・ウィンカーポジション・点灯に関するカスタム事例
2019年05月25日 19時23分
iwashiホンダ アコードツアラー CW2
始めまして！ 愛車歴 初代 98年アコード セダンSiR青 2代目 03年インスパイア30TL白 3代目 10年アコードツアラー 24TL SS青 4代目 07年TL Type-S 銀 ホンダのセダンが好きです 大人しい見た目に反して、踏むと過激になる感覚がたまらなく好きです。 ワゴンに浮気していましたが、長年の夢であったTLを買うことができました！ 同車種、同系統の方にフォロー返しすることが多いので、ご了承ください…m(_ _)m
無事装着！
テスター使いまくって、頑張りました。
電源は運転席のフューズボックスから
常時電源は29番、IGは15番から取りました。
メンドクセと思って、両方15番から取ったら点灯せず…
めんどくさがってはいけません。
思った以上にウィンカーポジションが明るいせいで、ハイビームデイライトが暗く見える…
ロービームつけるとこんな感じ
うーん、慣れてなくていい写真にならない…
エンジンかければ、ハイビームは付きます。
パッシングもエンジンかけないと使えなくなります。
両方の減光設定を詰めます！
ポジション球がLEDで、色的に邪魔をするので、逆接続して光らせないようにしました。
球とりだせねー！と思ったら、クーラントの容器取り外せるんですね
取説に書いてました。笑
