GRヤリスのGRヤリス・ブーストコントローラー・アイラインに関するカスタム事例
2022年09月17日 15時13分
nickyトヨタ GRヤリス GXPA16
勝手にフォローさせていただいております。 もし、よかったらフォロバして下さいね〜😋 愛車遍歴 ホンダ CR-X Si グラストップ 黒 トヨタ カローラレビンGTApex 赤/黒AE86 ホンダ アコードワゴン 紺 ミツビシ パジェロ エクストラロング 紺/銀 トヨタ C-HR G 白 トヨタ GRヤリス 白 途中、バイクオンリーの時期があって、ホンダNSR250R、CBR600 R、CBR1000RRを3世代乗り継ぎ、ミニバイクレースをかじる。
今日はアイラインを入れて見ました😉
ヘッドライトのデイライト部分に貼ると怒られるので、ここだと大丈夫！🤗
色々剥がし作業もついでにやりました😅
ブレーキダストで汚れに汚れたMICHELINロゴ😱
ヘッドライト横のメッキパーツの残骸😓
スッキリついでに、オレンジマーカーも色褪せてきてたので2重貼りして色濃く仕上がりましたね😉
本日のメインイベント‼️😻
とうとうパワーアップに手を出して🫱しまいました😅
中身はこんなんです😉
イギリス製のカプラーオンの簡単装着でMAX320ps出るとの謳い文句🤤
本当かなぁ🤔
まだ付けただけの段階で、30kmくらい慣らしが必要との事、1メモリ上げる事にも更に慣らしが必要らしいので、フルパワーを得るにはまだ先になりますが、楽しみです♪🤗
