レヴォーグのスバリストと繋がりたい・レヴォーグ乗りと仲良くなりたい・神戸・神戸港・日本丸に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのスバリストと繋がりたい・レヴォーグ乗りと仲良くなりたい・神戸・神戸港・日本丸に関するカスタム事例

レヴォーグのスバリストと繋がりたい・レヴォーグ乗りと仲良くなりたい・神戸・神戸港・日本丸に関するカスタム事例

2022年03月13日 19時46分

寅太郎のプロフィール画像
寅太郎スバル レヴォーグ VM4

2003年(平成15年)からスバル車。 前車のフォレスターから2018年6月23日レヴォーグ に乗り換えました。水平対向エンジン最高ですね!  2023.6にコペンGRスポーツ増車! こちらには、日々の相棒とのドライブの備忘録として投稿しようと思います。 納車日:2018.6.23and2023.6.17 【車暦】 ミラPARCO/赤→ミラTR-XX/ガンメタ→レビンAE110/シルバー→フォレスター SG5/白→レヴォーグ VM4/白(現車)・コペンLA400K・白(現車)

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先日、メリケンパークに行ったらたまたま日本丸が停泊中だったので、勝手にコラボです。
【日本丸とは?】
現在の日本丸は、1984年、日本丸は50余年にわたって海の若人を育ててきた初代日本丸の代替船として建造されたそうです。
兄弟船に「海王丸」があるのは、皆さんご存知だと思います。
でも「日本丸」と「海王丸」の見分け付きますでしょうか?
やはり分かりにくい?
「海王丸」との1番分かり易い違いは、船の横のラインです。
1本 = 日本丸
2本 = 海王丸 なんですよ!
[概要]
総トン数 2570 トン
全長 110.09 m
幅 13.80 m
喫水 6.57 m
機関方式 ディーゼル
主機関 ダイハツディーゼル 6DSMB-28NS 2基
搭載人員 190名

撮影日:2022.3.11(金)

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日本丸は、デカい(長さ110.9m)のと、波止場迄相棒🚘を出せないので中々全体を撮るのは無理です。
引いて撮りましたが、これが限界かな?

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ルーフエンドスポイラー 越しの日本丸
リアウィンドウに日本丸が写り混んでいます。

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真横からの相棒🚘と日本丸
真横からの撮影も相棒🚘の定番になったかな?

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斜め前からの相棒🚘と日本丸
マストの1番上迄撮るのは難しくて、これで堪忍して下さい。

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斜め後ろからの相棒🚘と日本丸
対岸のモザイク方面も神戸らしい風景ですね!

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最後に日本丸をソロで!

メリケン波止場の風景です。

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過去に同じ場所で撮影した「海王丸」です。
船の横のラインは、確かに2本ですね!

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