VクラスのW639・修理の順番が来た・パーツ交換に関するカスタム事例
2023年09月21日 21時37分
TA40(2T-GEU)セリカ→AE92トレノS/C→KP61→MA70スープラ→JZS147アリスト→W202メルセデス→メルセデスW638V280→ 【現在】W639V350に。28万キロオーバー走ってます。 家内(たまに娘)メインの A20 BMW→W202C200→スバルR2前期→スバルR2後期→ホンダN-ONEプレミアムツアラー 【現在】デリカミニTプレミアム4WD、 長男用ミライース 【いまココ】ダイハツ・ハイゼットトラック垂直パワーゲート付車輌です。
既出の画像。
パワステ修理、順番やっと回ってきました。
いつもは工場まで持って行くんだけど、ついでがあったらしく、今日は引き取りに来てくれた。
ヘッドライトのレンズ、曇ってみすぼらしい?何度も磨いてコーティングして、磨きすぎてレンズが溶けたり💦
中華製レンズと交換してもらいます。
加齢で(コンタクト入れてるけど近いのがピント合わない💦裸眼は近視だけどコンタクトで遠視)ので細かい作業が億劫で仕方ない…💦
ドアミラーのカバー(カーボン調)とか、LEDライセンスランプの片側が切れたので両方とも交換。
デジタルミラーのリヤカメラが大雨の時に水没するので配線引き直しとか。
メインはパワステ効かない原因であろう
リビルトステアリングラックの交換。
ポンプは大丈夫だろうか…。
あとはエアコンの点検。(ちょっと効き悪い。)
待ち遠しいな。
元に戻ったら遠出する気になるやろうな。