A7 スポーツバックのvossen・アウディのある生活・ブレーキキャリパー塗装・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例
2021年10月16日 15時59分
49歳の車好きオッサンです(´∀`) 愛車遍歴 フェアレディーZ Z32 エスティマ ACR40 クラウンマジェスタ 187 ワゴンR スティングレー MH55 ←今ココ メルセデスベンツ 320CE W124 300E W124 400SE W140 S500リミテッド W140 S350 AMGスポーツエディション W 221 smart 450・451mhd アウディTT 8N A6・A7 S-line A4avant BMW 745i E65
前後パッドとローターを交換して、
ついでにキャリパー塗装しました🔧
パッドもローターも財布に優しい
breniと言うメーカーのにしました。
メーカーの謳い文句としては
ジャダー防止等を前提とした熱変化を
抑えた材質採用と、他製品を凌ぐ
高い品質基準
(ランナウト、DTV(厚偏差)、平行度等)
を追及しているとのことです。
ランナウト値(耐歪み性能)については
他社製品が0.1mm 、当製品は 0.05mm
で 倍の性能としています。
フロントローターはスリット入りの
設定が無かったので、購入後
スリット加工に出しました。
パッドは超低ダストタイプなので
今後はホイールの掃除が楽になるはず😆
キャリパー塗装も師匠に教えて貰いながら
自分で塗ろうと思ってたら、ローターを
順番に交換してる間に師匠が
マスキングして塗装してくれて
助かりました🎵
breni製 スリット入りローター
WA-221-04723
WA-234H04876
breni製 超低ダストパッド
WA-125-01883 ATE
WA-126A01902 TRW
キャリパー掃除して…
マスキングして、先ずは白で塗装
赤で塗装
ステッカー貼ってクリア塗装
フロント