Suguru totoさんが投稿したCVジョイント粉砕・4ヶ月前に交換したところ・10諭吉グッバイ・手と金がかかる車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Suguru totoさんが投稿したCVジョイント粉砕・4ヶ月前に交換したところ・10諭吉グッバイ・手と金がかかる車に関するカスタム事例

Suguru totoさんが投稿したCVジョイント粉砕・4ヶ月前に交換したところ・10諭吉グッバイ・手と金がかかる車に関するカスタム事例

2022年09月20日 23時25分

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Suguru toto

車好きが直らないGGIです。 最近はサラッと下げてスペーサースタイルです。 大阪で034motorsportソフトウェアフラッシュします。 詳しくはLINEでID検索🔍『kota110396』

Suguru totoさんが投稿したCVジョイント粉砕・4ヶ月前に交換したところ・10諭吉グッバイ・手と金がかかる車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイプR乗ってきました。
うーんFFやからかなー。
パワー感が薄い。やっぱ4WDがいい。
ホンマに340馬力あるのかな?
下からのツキはいいけど上が気持ちよくない。
タービンが小さいのかなぁ。
ただ、ステアフィールとボディ剛性えぐい。
ちょっとやそこらでは根を上げないであろうボディ。
外観はかっちょいい!やる気!やりそう!速そう!
ROM書き換えるし、ダウンパイプ出たら入れよう。

そういえはS1のリア助手席側のCVジョイントがまた千切れました(笑)
乗り方が荒いのか、耐久性が低いのか、前回の修理がイマイチだったのか。
車高低いからなのかなぁ、少しあげるべき?
結果理由はわかりませんがまたFFになってる(笑)
また同じ部品を3ヶ月で頼むハメになるとは。

タイプR納期を来年にずらしてS1を延命したのに。。。
次はCVジョイントが千切れないように乗るか、直して売るか。
迷うところですねぇ。。。
いい車なんだけどなぁ、、、S1。
古いだけあって結構壊れるなぁ。。。苦笑

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