C-HRの車高調整・EDFCⅡ・ちょい下げに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
C-HRの車高調整・EDFCⅡ・ちょい下げに関するカスタム事例
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C-HRの車高調整・EDFCⅡ・ちょい下げに関するカスタム事例

2018年05月26日 11時43分

#車高調整#EDFCⅡ#ちょい下げ#愛車紹介
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kuroトヨタ C-HR

いいね、ﾌｫﾛｰ、暖かいコメント いつもありがとうございます✨ だいぶサボってましたが その間にC-HRからRAV4へ乗り換えていました🎵 やはり車馬鹿ですなぁ🎵

C-HRの車高調整・EDFCⅡ・ちょい下げに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ケツ上がり解消🎵⤴

昨日会社近くの立駐上がりましたが
これくらいの下げ幅なら擦らずにいけました✨

C-HRの車高調整・EDFCⅡ・ちょい下げに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

車輪止めも余裕(　＾∀＾)

C-HRの車高調整・EDFCⅡ・ちょい下げに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

フロントは少し下げる程度です(；＾o＾)
これで立駐はエアロがギリギリ！Σ(×_×;)!

乗りながら様子みてもう少し調節しようと思います✨

引き取りに行って初めて見たときの感想は、、、。
｢これはコンパクトSUVじゃないなw｣
でした(；＾o＾)

C-HRの車高調整・EDFCⅡ・ちょい下げに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

元々EDFCを置くのに作ってたプレート。
カットしてバリ取って塗装🎵🎵

昨日せっかく要望通りに付けてくれてたのに
自分が配線の事が頭に無かったので
調整し直し！Σ(￣□￣;)

申し訳ない‼

C-HRの車高調整・EDFCⅡ・ちょい下げに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

最終設置仕上がり(　＾∀＾)
EDFC　PROの感想は‼️

凄いwww

２０ｲﾝﾁ+車高調で乗り心地は
確実に落ちるのは解っていましたがそれでも予想以上に良い✨

特に加速、減速時のGへの調節が( ﾉ^ω^)ﾉ
おそらくﾉｰﾏﾙより良い✨✨

ただ、、、。
マニュアル設定に頭抱えてます！Σ(￣□￣;)
へたれてオート使ってますw

正直、EDFCはC-HRにはもったいないwww

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