ミラココアのくろあげはさんが投稿したカスタム事例
2020年06月27日 19時48分
くろあげはダイハツ ミラココア L675S
カーチュンのみなさん、はじまして。m(__)m 基本、みんカラメインで動いていますが、こちらでも車談義に花が咲けば良いかと登録しました。 我が車は、パーツも少なく、ないものは基本作るをモットーにこれまできました。(^^) 基本は、かわりませんが車おバカさんにお付き合い頂けると幸いです。
今日は、ココアのブレーキパッドの交換をしました。
交換するフロント用パッド。
お友達の紹介で、お友達の地元の長野のメーカーのイマジューさんです。
固定箇所のボルトの下側を抜いて、上に上げての取り外しにしました。
上だとブレーキホースの伸びしろがなかったので。｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
はーい、交換完了です。*\(^o^)/*
ホイル外したついでにコーティング。
こんな感じ〜。(o^^o)
交換したものの比較です。
こんなに違いますよ。
ホイルの隙間からチラリズムです。笑
ここが重要。(*^_^*)
マスターシリンダーのリザーブタンクは、片側交換して、数センチアップです。
しっかり、確認しながらシリンダーをもどさないとえらいことになりますので注意してくださいね。
交換後は、走りにでてパッドの位置が落ち着くまでウロウロして音もならなくなったので、落ち着いたようです。(*^◯^*)
これで、フロントは完了です。
