インプレッサ ハッチバックの1級自動車破壊士・フロントデフオイルシール交換・DIY・自動車整備初心者・GRBに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ ハッチバックの1級自動車破壊士・フロントデフオイルシール交換・DIY・自動車整備初心者・GRBに関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックの1級自動車破壊士・フロントデフオイルシール交換・DIY・自動車整備初心者・GRBに関するカスタム事例

2023年09月18日 23時58分

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たけばスバル インプレッサ ハッチバック

ラリーカーが好きです。特にスバル、インプレッサが。 最近はハッチにお熱。GC8やめてGRBに。浮気野郎。

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先日クラッチ交換をした際にフロントデフのサイドシールをどつき回したようでロアアームバーとアンダーガードがオイルまみれに。

ちょっと滲み、程度だったので放置してましたが流石にLSD入ってるので壊れたらヤダな、って事で交換です。

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センターナットが緩まない。

酸素バーナーがほしいです。。。

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ウルトラスーパー鉄パイプエクステンションで気合い入れてかち回したらブレーカーバー折れました、マジでごめんなさい友人。

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諦めてるハブナックルとセットでドラシャを摘出です。

冷静に考えると前回も回らなくてこうやって外してましたわ。
2回目だけどやっぱり重い。

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オイルシールはバネが「コンニチハ!」してました。

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友人から借りた圧入‼️用SSTでシールを圧入‼️

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オイル入れてついでにリアデフオイルも交換して完成

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無事着地、オイルが盛れる心配がないのは精神衛生上よろしいですね。

まあ今度は謎にLLCが減っているのが😰😰😰って感じですが。

まあ元競技車両、そんなもんか。

手は掛かるけど好きな車だからやってられますわ。ええ。

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