ロードスターの交換作業。・中間パイプ・ＤＩＹ作業に関するカスタム事例
2021年12月07日 18時37分
レクアルマツダ ロードスター NCEC
インプからの乗り換えです。 パワー、トルクはインプにかないませんが インプと違い、パワーを持て余す感じはありませんが、そこそこの馬力、扱い易さは感じ、 楽しそうなクルマです。 前の様にお金は掛けずにコツコツと 仕上げていきたいと思います。 ガチな走りは出来ませんが、楽しめそうです。 これからもお付き合い宜しくお願い致します。 オフ会、MT、イベントなどのお誘い大歓迎です。
酔った勢いでポチっちゃいました。(^◇^;)
ちょっとだけ排気の音量を上げたくて
色々と検索していたら手頃なものが・・
BE-FREE中間パイプ、
エキマニ後ろからマフラー手前まで
ヤフオクにて32780円。
外した中間パイプ。
第二触媒が付いており、中は綺麗な状態。
それが無くなる分、かなり抜けは良くなりそうです。
四輪ジャッキアップし、馬を駆っての作業。
写真は中間パイプを外した状態。
取り付けが完了し、排気漏れの確認。
リアマフラーの継ぎ目より排気漏れを確認。
付属していたガスケットが薄く、また取り付け面も水平ではない為、流石安いだけはあると
思いましたが、新たにガスケットを購入して
解消。
交換前の音量 78dB （4000rpm）
交換後の音量 89dB
約10dBアップ
高回転時の音量、トルク感が上がった感じ、
かなり抜けが良くなった印象。
走っていて気持ちいい音量。
取り付け直後の感想なので
今後焼きが入った時、音量がどうなるかが
心配ですね。
フィーリングは良くなったと思います。
