86の86・ZN6・Blitz・質問・教えて下さいに関するカスタム事例

2023年03月31日 01時10分

#86 #ZN6 #Blitz #質問 #教えて下さい

酸素音速肉弾等トヨタ 86 ZN6

86乗ってますよろしくお願いします😊

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今Blitzの車高調を全下げで乗っているのですが
バネ交換をしてリム位まで下げたいと思っています。
バネの長さペルパースプリングなどどのような物に変えたらいいでしょうか。
知識のある方教えて下さい🙏

みらくる

最後に、いくら計算式を使って出しても、小数点が出てきたり、車検の時と実際の車重は少し違っている等で正確に出すことは不可能ですので、車高調の方で上下20mm程度の調整量を残した状態から計算することをオススメします。計算上の欲しいバネが存在するかっていう問題もありますし。。。説明で分からないことがあったら実際の車重とバネレート教えて頂ければ補足出来ると思います🙏🏻

2023年03月31日

酸素音速肉弾等

はじめまして。丁寧な説明本当にありがとうございます。前前軸重690キロ後後軸重540キロ車高調のほうがフロント150mm-6kg リア200mm-4kg と記載されていました。

2023年03月31日

みらくる

フロントは片輪345kgを6kgで受けているので、割ると57.5mmなので92.5mmリアは片輪270kgを4kgで受けているので67.5mmなので132.5mmの状態で車が地についています。あとは今の状態から何mm下げたいかになりますが、いくつ下げればリムまでになりますか？

2023年03月31日

酸素音速肉弾等

5-7cm位は下げれるようにしたいです。

2023年03月31日

みらくる

となるとフロントは80mm-10kgとかを選択すれば45.5mmになるので47mmダウンになります。それ以上短いバネが存在するのかどうか。。。リアは100mm-14kgなどにすれば80.7mmになるので大体50mm程度ダウンするかなと。ただ、そこまで下げるとなると確実にフェンダー等と干渉が出ますので、アーム類交換等の対策が必要になると思います。その辺の知識は持ち合わせてないので別の方に相談いただけると🙏🏻 少なくとも14kg程度のバネレートを採用している例が多いので、フロント80mm-10kgみたいなのは現実的では無いような気がします。

2023年03月31日

酸素音速肉弾等

なるほど。バネレートを上げるともっと短いバネが必要になる感じですかね。スタンス系にしたいと思ってまして。アーム類は揃っていますので干渉の方はうまくセッティングしてみます。

2023年03月31日

みらくる

初めまして。バネレート変更するには、まず今のバネが車重でどれぐらい縮んでいるか計算します。 1.今のバネのバネレートと自由長を確認(1度も変えてなければ公式HPでわかると思います) 2.車検証でフロントとリアの車重を確認 3.実際に計算する計算式:バネ自由長-(フロント車重÷2)÷バネレート=車が地に付いている状態でのバネの長さ例としてフロント車重400kg、200mm-10kgのバネを装着しているとすると 200mm-(400÷2)÷10=180mm となります。次にダウン量を決めます。例の状態から30mm下げたいとすると、最終的に150mmになるように選べば良いのです。・ヘルパーなしの場合 (選ぶバネの自由長)-(400÷2)÷(選ぶバネのバネレート)=150mm が成立すればオッケーです。・ヘルパーありの場合ヘルパーを入れる時はヘルパーの自由長とバネレート、ストローク量(縮む量)を調べておきます。自由長60mm、バネレート2kg、ストローク量30mmとすると 2kg(バネレート)×30mm(ストローク量)=60kg →これがヘルパーが受ける車重になります。この状態でバネを選ぶ場合は (選ぶバネの自由長)-{(400kg÷2)-60}÷(選ぶバネのバネレート)+(ヘルパー自由長-ストローク量)=150mm が成立すればオッケーです。ヘルパーは基本的に駆動部にあればいいのでリアのみでいいと思います。バネレートは好みになりますが、バネレート低い状態でリムまで下げると段差等でバンプした際に干渉の可能性ありますので最低でも14kg～16kgを選択した方がいいかもです。リムまで下げる方はそのぐらいを選んでいる印象です(正直干渉するかはやってみないと分からないです)

2023年03月31日

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