ノートのML21S・Newバリアスコート・REBOOTに関するカスタム事例
2020年04月25日 23時16分
まこちゃん@222日産 ノート E11
NV350キャラバンマイクロバス 2型GXグレードの4駆乗りです。 高級感、上品さ、純正＋α、 他人と被らずを意識してます。 オプション品や限定品には めちゃくちゃ弱いです。(笑)😂 神経質かつ几帳面な性格なので 横に線跡が付くのすら嫌で 窓すら開けない人間です。(笑) もちろん車内は禁煙で土禁！ 車体に泥なんて付いたらもう、、🫨 同じスタイルで弄ってる方 自分好みなスタイルの方への 無言フォロー失礼致します。 逆に無言フォロー歓迎です！
仕事忙しくて時間も取れず
休日は雨やら自粛やらで
全然洗えて無かったので
誰も居ない時間を狙って
嫁さんと暫くぶりに洗車しました✨
今回から簡易コーティングを
NEWバリアスコートに変更🙆
旧作と比べて艶も増した感じで
何よりワンプッシュでも伸びまくり(笑)
こりゃ中々減らないからコスパ最高✨
洗車+コーティングはまめにやるので
持続性より防汚性に期待します(•‿•)
ルークスもピカピカ〜✨
暫く洗えてなかったから
ちゃんと下地処理も施工💡
ところがどっこい
酸性ケミカルのREBOOTで
スケール除去施工中に
僕、やらかしました…。
………。
マイクロファイバーに液を
ピュピュッとやってる時に
多分液がホイールに飛んだっぽくて
メッキが溶けました…😢
ショック過ぎて
真顔で生きてます、はい。
実際は写真よりひどいです💦
よっぽど強い成分なんだわなぁ、
気をつけようこれから😞
目立たなくなるように
何かしら考えます🏃🏃🏃🏃🏃
