RX-7の新年初カスタム・OS技研 ツインプレート・クラッチ交換・ナルディステアリング・ハンドル交換に関するカスタム事例
2025年01月13日 11時18分
新年初めの作業報告
画像は去年ですが
連休中にしばらく放置していたクラッチ交換をしました
さくっとミッションおろし
小さくて軽くてジャッキは不要です
ベアリングはMAZDA純正SSTを使えば簡単に抜けます
フライホイールのSST紛失してしまいフラットバーで強引にw
クラッチは8.5kg軽量に
さらにディスクは一番小さくし、穴あきで慣性重量も軽く
ミッションを綺麗にしシール、ベアリング類交換
芯出しして
ミッション装着
ついでにミッション周りのフロアを錆止め塗装しました
その他のフロアは後日に
仕上げにオイル入れて完成
シフト外したついでにここからオイル入れました
ついでにハンドルも入手したので交換しました
おしゃれになりましたが重ステなので痛いですw
余談ですがSA22CにFC3SのHKSドグミッションは入りませんでした
ミッションが長くスプラインも大きいのでマウントとシフト加工、プロペラシャフトはニコイチ、短縮加工すれば…
13B載せ変えした時に考えます
