997 GT3のややこし屋オヤジさんが投稿したカスタム事例
2023年05月21日 18時47分
BMWの駆け抜ける喜びを318is、525i、M5、アルピナとたっぷり楽しんでBMWを卒業。 そして全ての車好きがいつかはと憧れるポルシェの世界へ。 996前期型GT3、ケイマンGT4と乗り継ぎ僅か3年でポルシェ最高峰レンシュポルト 997mk1 GT3RSに到達! そしてこの度、究極とも言える国内僅か17台という幻のポルシェ、997GT3RS 3.8COXのオーナーに幸運にもなる事が出来ました。 ポルシェオーナーだけでなく欧州車好きの方、どうぞよろしくお願いします🤲
GT3RSのバッテリー🔋、来週のポルシェガレージに向けて主治医に交換してもらいました。
欧州車のバッテリーと言えば、以前はBOSCHが定番でしたが、最近ではポルシェも純正でVARTAを採用していますね。
そう言えばGT4を新車で買った時もVARTAでした。
主治医に相談して、やはり今はVARTAが良いとの事でBOSCHからVARTAに変更です。
それにしても思えばこれまで31台乗り継いで来ましたが、バッテリーを交換したのって今回が2度目です😅
それだけ箱替えサイクルが早いって事ですね😅
911は当たり前ですがRRなので一般的な車の様にフロントにはエンジンは無くその代わりバッテリーが収まってます。
これで安心してポルシェガレージに参加できますね😊