ジムニーの龍児@やっぱヴァリ乗りたいさんが投稿したカスタム事例
2020年05月14日 22時56分
龍児@やっぱヴァリ乗りたいスズキ ジムニー JA22W
生産台数1120台のヴァリエッタを手に入れ、オープンマインドを満喫したいけど、諦め…ない。 本気で乗りたいですが、多重親子ローンの鼻血もので貧乏です(´д｀|||) ただ、ヴァリエッタは本気で好きです。 個性(癖?!)有るミーハーキッズですけど、大したことありません!!気軽に絡んで頂いて下さいな(゜∀。) 素人一眼ユーザーで、車撮るのが趣味です。貴方の愛車にロックオン!!Σm9つ(ФωФ) ふらっと、夜撮に出ます。 西日本豪雨の洪水で沈んで結構白目状態( Д )
今日は、朝早く家を出て免許センターに。
免停講習です。
送迎で←
丸一日缶詰って事で、その間に片っ端医者のどさ回り。
一旦帰宅し、2,000～3,500rpm/h間で不定期に引っ掛かりを感じ、消去法でプラグ交換。3本で1,000円の違いも無かったので、一番いいやつを奢る。
普通はI/Cやパイピングを外すと書いてるが、多少の知恵の輪的工夫と力業でさっさと換える。
ちなみにキャッチコピーの、プラグを換えれば走りも変わるに偽りは無かったですね。
かなりフラットなエンジン特性になり、乗り易くなりました。やっぱり、オイル同様消耗品ですからね…
プラグコード換えた時に、プラグ清掃したのにコノ状態。
プラグが済んでるのか、他に原因有るのか…？
ちなみに、今回初めて燃費計測したら13.3km/l。ちなみに大半は交換前のプラグの距離。
吹けに関しては、燃料系が気になるので手を付けれる所から、やっていこうと思う。
