ランサーエボリューションのランエボ・ロールセンターアジャスターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのランエボ・ロールセンターアジャスターに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのランエボ・ロールセンターアジャスターに関するカスタム事例

2018年08月19日 12時55分

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トロ三菱 ランサーエボリューション

2.0Lターボ+AWDが好き 誰かの参考になるモノをUPしたいと思います。 自分用としては初のAT😅 GC8もCT9もヤンチャし過ぎたので今度こそ大人な感じで可能な限り純正を残して‼️ と思いつつマフラーとホイールはどうしても換えたくてついつい・・・ イカつくじゃなくエレガントを目指します‼️ 目標はDラー入庫OK車・・・・できるかな? 追記 相互フォローじゃない方は年一で整理整頓しますのでご了承くださいな✋

ランサーエボリューションのランエボ・ロールセンターアジャスターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高調を入れて下げてもロール重心が腰より上にある感じがして、コーナリングも大して良くなった気がしませんでした。
で、ロール重心を下げるためのロールセンターアジャスターを投入❗❗
※アダプターやジョイントなどいくつか呼び名があるみたい?
すると重心が腰下辺りに変わり、アンダーが軽減してコーナリングスピードも向上しました。
切れが良くなり運転が楽しい🎵
車高調だけという人も多いかと思いますが、地味なパーツですが追加でロールセンターアジャスターを付けることをお勧めします❗❗

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辰巳第一パーキング📸カメ活コラオウさん号🎌slickz01さん号🎌gureさん号🎌毎年お正月から早寝早起きして車談義が出来る幸せ🥰

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