RX-7の秋サム参加・今年最後のイベント・本格的な冬の前に楽しもう!・大成功‼️🎶🌈☝️😆に関するカスタム事例
2022年10月31日 14時32分
今日は風の弱い朝方からもう片方のキャリパーとディスク色塗りしましたが案の定気温が高くなるにつれて風が強くなってきましたが色塗り完了してましたのでセーフ。👐🤗
後はダクトホースの取り付けです。
ガレージの中にある物で自作しました😅
よくオイルクーラー周り見るとフロントダクト開放部は広いのですがオイルクーラーの取り付け位置が悪く走行風がオイルクーラーの三分の一しかあたらず性能が発揮されてない状態ですのでオイルクーラーの位置を移動させるにも場所が厳しいので走行風のあたらない場所にダクトホースを取り付ける事にしました。
取り付けも終わり試し運転してみました。
するとナント‼️以前より油温が20℃ぐらい下がり相乗効果で水温も8~10℃下がりビックリマンです😲これ程下がるとは試行錯誤して良かったです。🥰
以前は普通に走っていても水温、油温共に100℃近い温度でしたので峠を走る時は常に警告ランプ、ブザーが鳴りっぱなしでハラハラして走ってましたのでもっと早く作業すれば良かったです。🤣
水温、油温も⤵️⤵️になったのでルンルン気分でいつもの場所迄来てしまいました。🥰
途中160㌔迄フル加速してみましたが水温、油温共に80℃~90℃弱ぐらいで🈵💯です🤩
もっとドライブしたかったですが燃料が少なくなってきましたので帰宅する事にしました。🤣
