S2000の2018ベストショット・supreme2000・S2000・F20c・VTECに関するカスタム事例

インドアの車のイベントにて初アワードを頂いた時の1枚

初めてのインドアのショーに参加させて貰った時の1枚です。
見た目も大事ですが、中身のインパクトをと思い自分の思っているエンジンルームを作成しました。

色々な方に写真を撮ってもらい自分が見ている角度からではなく色々な角度から綺麗に撮って頂いて本当にありがたいです。

カーイベントにて搬入時の写真を撮って頂いたものです。
ボンネットレスSTYLE

1番見て頂きたい角度でsupreme2000
supremeとは最高位、最上級という意味合いがあり最高位、最上級のs2000という意味でsupreme2000という名を付けました。
もちろん本物のsupremeの商品を加工してリザーブタンクにつけさせて頂いてます。

ストラットバーにはステッカーではなく塗装してsupremeと塗装してます。

自分でエンジンルームからパーツ組み付け、デザイン、構想考えイベントの前日までたくさんのアクシデントがありながら徹夜して組み上げました。
そんな想い入れのある自分の車です。

見た目や中身も大事ですが何と言っても車はトータルバランスが大事です。
エンジンもフルバランス、ハイコンプ4スロ使用ですが、走る、曲がる、止まるが大事でフロントブレーキフェラーリF50キャリパー、リアブレーキNSX-R NA2 キャリパーで制動力の向上も踏まえてフロアの下やフェンダー内側までインナーブレース等のボディ補強やデフダンパー等を取り付け見えないとこも抜かりなく一通り手を入れてます。

搬入時の画像です。
ちらりと見えるF50ブレンボキャリパーが印象。
おしゃれは足元から！

車を移動している時の1枚。
圧巻の4スロ