ノートのブレーキキャリパー流用に関するカスタム事例
2024年06月24日 16時19分
ぶれーきおせいびめも
ご機嫌なキャリパー ECR33
ホース ノート
バンジョーボルト
純正加工orスバルのいつもの
ローター ロータスの288
やる事
キャリパー外側に4mmの地金をパッドとピストンの間に挟む
ローターが60mmなのでハブの60.15を回避する為に内径加工(大体63mm位?)する
ハブとローターの間に2mmスペーサーを入れる
ワイトレ入れたりしてキャリパー当たんないようにする
終わり
2024年06月24日 16時19分
ぶれーきおせいびめも
ご機嫌なキャリパー ECR33
ホース ノート
バンジョーボルト
純正加工orスバルのいつもの
ローター ロータスの288
やる事
キャリパー外側に4mmの地金をパッドとピストンの間に挟む
ローターが60mmなのでハブの60.15を回避する為に内径加工(大体63mm位?)する
ハブとローターの間に2mmスペーサーを入れる
ワイトレ入れたりしてキャリパー当たんないようにする
終わり
いつも良いね👍をして下さる皆様こんばんは〜😄いつも仲良くしてくれる方と1枚🎉電灯が眩し〜😱LSカッコいいなぁ😳😳😳ノートがより小さく見える🙄🙄🙄可愛いなぁ...
スタッドレスタイヤではないが冬使用とりあえずメンテナンスして普段から硬めのオイル使用してます。冬場は燃費にかなり影響してます。全くサイレントではないHKS...