RX-8のクーリングボンネット・エアロボンネットに関するカスタム事例

CTの皆さま、フォロワーの皆さまわんばんこ( *´艸)
涼しくなってきたとはいえ毎日暑いですが体調大丈夫ですか？
私、何やら目眩にやられてます(現在進行形)。
なので本日はリアクションのお礼は控えさせて頂きます。

さて、本日の事なんですが、先日某黄色いオクにて落札致しましたちゃんちきな板っぺらが会社に届きましたので仕事を終えてから、ですよW
会社にてそのまま交換致しました。
ほんとは炭のとか炭のとか炭のとかが欲しかったのですがFC同様、おにぎりは熱でクリアがグダグダになるのがわかっていますのでお安い、敢えてのFRPに致しました。

ちなみにトヨシマクラフト製です( ´∀｀ )b

ん～。
ステキなルックスに化けました( ´∀｀ )b
色塗ろうかと思ってたのですがこれはこれでなかなか( *´艸)

強度的に不安な部分もあるのでそのうち梵ピンなぞ付けてあげようと思ってます( ´∀｀ )b

クイックリリースてどうなんだろ？
キャッチ残してると開けるときめんどいかな？

普段の写真がないのでいまいちわかりずらいのですが、信号等で停まると停止時間に合わせてグイグイ上がりますw
まぁ今まで通りですね( *´艸)

で、動き出すとぐんぐん下がります( ´∀｀ )b

ここはアルミラジエーターとの相乗効果でしょうか？

いつもなら写真の信号で水温は95℃くらい、油温は98℃くらいを示しているので動いている時間が長ければそれなりに冷えることが判明しました( *´艸)

取り敢えず冷却はこんなもんかなぁ…
あとはスプレーでも考えますかねww