エスティマの間違いだらけのお金の使い方・MT換装・情報がなさすぎて・どなたか教えてくださいに関するカスタム事例
2024年02月22日 01時14分
NOBUAUTOSERVICEトヨタ エスティマ TCR10W
【再登録致しました。突然居なくなりごめんなさい】しょっちゅう車が入れ替わります。すみませんフォロバ100%ではありません。所有期間は短くとも愛情はたっぷりかけて乗っています。旧車、絶版車、アメ車、並行輸入車、改造車が大好きです。配線図見ながらご飯食べられます。 Hi there. I am NOBU. I am Car fiend.Everybody needs love the cars this Cartune world. That’s true.
みなさんこんにちは。
エスティマの9万キロのほう、ある日閃きました。
こちら、16万キロ、自走可のエミーナマニュアル車です。
エスティマスーパーチャージャーのコラムAT
エミーナの5MT。
昔出来なかったエスティマスーパーチャージャーの5MTを作ってみたいなあと思ってるんですが、これ、素直に乗るんでしょうかね😓
見た感じクラッチのシリンダー取り付け部がないので加工が必要なのはわかりますがそもそもミッション、プロペラシャフトがポン付けいけるのか。
そこからわかりません😭
あと過去の事例からクラッチが純正品で耐えられるのか。
そこも心配です。
ご存知の方いらっしゃいますかね😅
なんとか作ってみたいですね。今だからノーマルでMTもいいかなあと😅
昔はオートマのままドリフトしてましたが、ホイールベースが長くて滑り出しが分からずいきなり刺さった過去が😂
今じゃ勿体無くてできません😂
とりあえず、2台ともスリランカへ輸出してきました😁
ミッション載せ替えお願いしたいんだけど〜。
イイヨ！
マニュアルに。。
エッ！！？
スリランカ人も驚く無謀な計画の様です😅
とりあえず、、できるかどうかまず吉報を待ちたいと思います。
