S4 アバントのディフューザー・バンパー脱着・自作・アウディ・善は急げに関するカスタム事例
2019年06月16日 19時05分
北海道在住 ドイツ車に限らずクルマ全般好きです。昔正規ディーラーで板金塗装やってました。外装カスタム系は得意というかある程度相談に乗れるかと思います。モットーはいかに金かけずにいじるかです笑 突然イイね&フォローするかと思いますが、よろしければ私のページも見ていただければ幸いです。 よろしくお願い致します。
善は急げということで…笑
とりあえず弄れるようにディフューザー外しです。
テールランプ固定してる特殊ボルト外します。
テールランプ外します。
角にピンがありますので抜いて、内部でピンを挟んでる蝶番みたいなやつをパコっと開いておきます。
バンパーの固定ボルトが刺さって内側に10mmのナットがあります。袋構造なので落とさないように注意しましょう。
テールランプで傷つけないようにマスキングテープなどで養生しておきます。
先程のバンパー固定ナットはメクラ蓋で隠れてます。
ロングソケットの先にブチルテープなどつけて取ると落とさず外せます。
サイドのフェンダーライナーとバンパー、ブラケットが止められている3本のスクリューを取ります。
ディフューザー下側の3本とります。
後は横をパコっと外して、バンパー外れます。
PDCセンサーはボディ側から引き抜いて外したら楽ですが、フォルトコードクリアできないのでセンサーをバンパーから外します。
ディフューザー外したはいいけど外れた拍子に本体傷つけるなんてこともあるので養生します。
ディフューザーは基本ツメで止まってるだけですので、マイナスドライバーなどで全体的に均等に少しずつ外していきます。
出来上がるまでに車使うのでバンパー戻して、しばらくはリアディフューザー無し男くんです。
外したディフューザーの写真載せるの忘れてました笑
ダンボール型紙が地面と水平になってなかったのと、取り付け部位が反映されてなかったので厚紙で型紙エボルツィオーネを作成。
なお角度の修正量については勘です。
