ジムニーのエンジンオーバーホール・DIY・バルブステムシール交換・F6Aに関するカスタム事例
2019年01月20日 19時24分
jyo オサーンスズキ ジムニー JA11V
自宅の庭先でメンテやチューニングをやってきたオサーンです！ 過去にこの庭でランエボ、サニトラ、todayのエンジン載せ替えやりました！ 今はジムニー にハマってます💦
皆さまこんばんは。
昨日からの続きです。
昨日はピストンをシリンダーに入れてオイルパンを付けて終わりました。
今日はヘッドのバルブステムシールの交換をやりました。
オーバーホール済みで買ったエンジンで5000キロ程度の走行のヘッドの状態ではないですよね！
オイルリークでベトベトです。
排気バルブはカチカチの堆積物がこびり付いてます。
圧縮比が上がってるんじゃないと思う位厚みがあります！
掃除が大変です...
ロッカーアームをバラしてバルブスプリングコンプレッサーでコッターピンを外してバルブを抜いていきます。
無事に全部外してステムシールを打ち込んでいきました。
端折ってバルブスプリング組んだ状態です。
しかし作業台が散らかって汚ねぇなぁ...
