バラクーダのDIY・アメ車・MOPAR・マッスルカーに関するカスタム事例

あけましておめでとうございます。
友人宅に置かせてもらって色々作業…
リアサスをモンローのマックスエアに交換したり…

湿気取りの中身が流出、ベタベタだったカーペットを剥がして丸洗い。
幸いフロアは錆も少なかった。

奈良モーニングクルーズ。
USアコードワゴンの友人と参加。
フォードVSフェラーリ公開記念ということで、特別に橿原のツインゲートの一部を借りての開催。（その写真は無い…）
帰りにエコノライン乗りのお友達も一緒に3台でちょっとクルージング。

ヒビヒビのウインカーレンズ。
Summitには部品がなかったので、Mopar専門の部品屋さんから取り寄せた。
こういうマニアックな部品が英語ろくにできなくても注文できて1週間で届くんやから便利な時代になったよなぁ。（今の時代しか知らない世代）

ピカピカ。
真ん中のシルバーの金属部品も新品が付属している。
ヘッドライトはTHE★JDMなIPF製である。

テールも劣化が激しいので一緒に注文。
これは高いよ。

そのくせに寸法が微妙に違っていて取り付け時に割れた。テープ貼ってごまかし。
テンションだだ下がり…

テンション下がりついでに（？）バキバキのグリルを補修のために外してみる。
グリルが無いとなんとも間抜けな感じだ。

黒い部分がプラで、何箇所か致命的な割れがあるのでここだけ取り外ししたかったのだが、いろんなところがかしめてあったりリベットだったりで分解できない。
とりあえずこのまま補修してみることにする。

ちなみにこのグリル、リプロ品をフルセットで買うとこんな恐ろしい値段である。200ドルじゃないからね…