ロードスターRFのrun9965さんが投稿したカスタム事例
2020年09月06日 08時27分
富山県富山市在住。 トラックドライバーです。 2019年9月19日ロードスターRF契約→10月1日生産→10月28日納車になりました。NCのNR-Aからの乗り換え。車歴はBG5Sファミリア→CG8インプレッサSTIバージョン3→ヴィッツRS→アクセラスポーツ→NCロードスターNR-A→ロードスターRFです。 3台連続パールホワイト。 sunny_sside_up881でInstagramしてます。 run9965でTwitterしてます。
後輩のお店でオイル交換。
shellのSSなのにモービル1入れてます(笑)
元売りブランドを複数持ってるト◯◯キですから…元エッソ系のSSから転送してもらってます。
リフトアップしながら考察…
グリルから手突っ込める🎵
みんカラの整備手帳見てる感じより楽勝じゃね?
と言う事で滅多に利用しない量販店に駆け込み衝動買いしました😁
フロントタイヤ外して…
インナーフェンダーとアンダーカバーのグリップとスクリュー外してスペース確保。
アース線作る時間も混ぜて40分程で作業完了‼️
バンパー外す必要全くナシ。
ローダウンスロープである程度フロント上げてたかも知れませんが、拍子抜けです(笑)
NCよりも何だか楽だった気がします。
ミツバでは少数派のエアパレット。
昔からフィアムとか高音系を好んで付けてたので良い感じの高音です。
量販店でサンプル鳴らす勇気なんて無いですから…パッケージの高音ってのを信用して買いました。