ステップワゴンの車バカ・車高さげたい・アライメント調整・ワークエモーション・ステップリムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステップワゴンの車バカ・車高さげたい・アライメント調整・ワークエモーション・ステップリムに関するカスタム事例

ステップワゴンの車バカ・車高さげたい・アライメント調整・ワークエモーション・ステップリムに関するカスタム事例

2025年05月23日 08時49分

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KY.Hホンダ ステップワゴン RP6

半世紀を生き抜いたオッサンです。

ステップワゴンの車バカ・車高さげたい・アライメント調整・ワークエモーション・ステップリムに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

みなさん
おはようございます☀

日に日に暑さが厳しくなってきました、無理をせず体調管理に気を付けてください。

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現状、リアは全下げ、あと10ミリほど落としたい・・・

リアのスプリングが
8.5kの内径80-115-62.5の樽型で自由長が200ミリの専用設計😮‍💨

いつどやのブリッツの補修パーツリストを見ていたら、自由長180ミリがあるではないか しかもレートが同じ これだ🤩
最新のホームぺージで確認したら消えている・・・ 
パーツ番号も抜けている🤧

なんてこった しゃ〜ねぇ〜 
ロックシート抜くか🤭
お金もかからないし🤣

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以前、車高調組んだ時に、あきらかにトーイン状態、タイヤを引こずる感触が、ハンドルから伝わり 目視でトー調整を行いました。
タイロッドを4分の3回転ほど回してトーアウトに振ってます。

車高が落ち着いたら
アライメント調整を行いたいと思います。

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ステップワゴン RF1

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