アルテッツァのローガンに関するカスタム事例
2018年06月23日 13時54分
狼眼's 還暦過ぎました。 まだまだクルマに情熱を捧げます。基本 車検 はもちろん エンジン クラッチ デフ ミッション 全ての管理 O/Hは、自分で行います。 座右の銘は No Rain No Rainbow 紆余曲折な人生 楽しんだモノ勝ち!
本日は、第1回Team's Lowgun関東ミーティングにお呼ばれしております(^^)
何でも屋パパさんとランデブー走行で…
(。・ˇ_ˇ・。)ムゥ…あの人とだったら、途中からバトルになるかも…
先日 余り時間の無い中、タイヤローテーションしたんですが…ホイールナットの塩梅が気になる…
ホイールのホール清掃 特にテーパー部
タイヤエアーは230Kpa 入れ過ぎない。
ナットも全て清掃 スタッドボルトに手回しで入れてネジ山確認(^^)
WAKO'Sスレッドコンパウンドをうっすら塗って…
トルクレンチで10kg/cm²で締めてから12kg/cm²をカッチリと…某 旧い人間なもんで古い単位です(;´Д`A
ひと通りエンジンルーム・ライト周り観て完了(^^♪
これでバトルになっても…しないけど(--;)
安心して雨の東北道走れますな(^^♪
さぁ、先ずは何でも屋パパさんとの待ち合わせ場所
大黒PAに行きますか~(≧∇≦)/