群馬ちゃんねるZさんが投稿したランボルギーニウラカンEVOスパイダー・フェラーリ812GTS・マクラーレン765LT・GT-R NISMO スペシャルエディションに関するカスタム事例

明日納車予定の車を発表します！

予想通り写真の車であるR35GT-R NISMOスペシャルエディションの25年モデルでした！

結論としては見送りにしました笑

＊写真は24モデル。納車予定の車は関係ありません。

正確に言うと納車ではなく、知り合いが当選。「知り合いが納車されたものを譲り受けて購入」でした。

以前に書いた22モデルを検討していたところ、知り合いから「25モデルが当選したので買わないか？」と連絡があり検討していました。

当然買値は販売価格ではなく転売価格なのもあり、かなり迷ってましたが断りました。

断った理由として、正直その転売価格なら22〜23年モデルの走行距離1000キロのランボルギーニウラカンEVOスパイダーの方が安く買えること。

重い腰を上げてわざわざ現車を見に行きました。

22モデルのGT-RのNISMOは何回も見たり運転席に乗ったりしてますが、やはり内装が値段の割に古い...。スペシャルエディションも同じです。

何度か乗っている最新のコルベットや先週みたランボルギーニなどの外車の内装はまさに現代最新鋭。いざGT-Rでと踏ん切るとなると額が転売額だけに厳しいです😅。自分が当選したならGRヤリスオジエエディションのように当然買いますが。

このタイミングで25モデルのGT-R NISMOスペシャルを買わないのであれば、恐らくはこの先よほど安くならない限りは買わないかと思います。

知人に提示された額はショップの買取提示額より200万は安い価格。なのでショップが25年モデルを買い取り、かなり下駄乗せをして売り出すであろう値段より、1000万近くは安い額だと思われます。「自分から買って即売れば200くらいは儲けでる」とも言われましたが転売はしたくない。乗るなら最低5年ですかね。

ですがランボルギーニはまだ可能性は有り(懲りない)。こちらは急がないでも大丈夫なので年内くらいまではじっくり考えたいと思います。

ですが夫婦2人分の積み立てNISA(15年満額)の利回りを考えたら積み立てのが良いとの考えに。どうなるかは分かりませんが。

少なくとも今言えるのは、現在ならGT-R NISMOスペシャルエディションやこのランボルギーニウラカンEVOスパイダーが天井。積み立てを続けるなら15年後には隣のフェラーリ812GTSとマクラーレン765LTも夢ではないと言うことです。

まあどうせ買わないけど笑

一度スーパーカーのカーミーティングに遭遇しましたが、ほぼ全員が人生の大先輩方たちでした。「さすがに金持ってんな〜」って感じで見てました笑

自分は15年経ってもまだ高齢者には当たりません。嫁さんは大谷世代。大谷選手は15年後もイチローのようにもしかしたらまだ現役かもしれませんね。