エボえもんさんが投稿したマクラーレンMP4/7・セナ・プラモデルに関するカスタム事例

2020年09月06日 18時29分

#マクラーレンMP4/7 #セナ #プラモデル

エボえもん

もうおっさんですが、ターボ車はやめられません。憧れだったエボ。生産終了の案内されてから、ヤバいと思いディーラーで注文しました。大事に乗って行きたいです。

研ぎだし終わったので小物取り付け！アンダートレーと合体しました。

エボえもんさんが投稿したマクラーレンMP4/7・セナ・プラモデルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

デカールの段差も消えて均一な面になってるのでバッチしです👍

エボえもんさんが投稿したマクラーレンMP4/7・セナ・プラモデルに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

セナの背中を押した「powered by HONDA」の文字がカッコ良すぎです👍

エボえもんさんが投稿したマクラーレンMP4/7・セナ・プラモデルに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ちなみにホンダV12も再現されてますが、カウル固定でつくるので塗ってません笑
見えないもん😁

エボえもんさんが投稿したマクラーレンMP4/7・セナ・プラモデルに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ハンドルもバックスキン風に塗装しました😁

エボえもんさんが投稿したマクラーレンMP4/7・セナ・プラモデルに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

リアウイングとかまだまだあるので、完成までかかりますね～😱

muxia(ﾑｼｬ)

こんにちは！着々と仕上がってますね(^-^) やはりマルボロと言えばフェラーリよりもマクラーレンのイメージです(笑) バックスキン丸ハンドルが懐かしい👍

2020年09月11日

エボえもん

こんにちは🎵 そうです❗マルボロといえばマクラーレンですよ😆 昔、レースシーンでは当たり前でした。ハンドルも今ではカーボンどころかコンピューターか？ってぐらいにいろんなスイッチで華やかですからね‼️ やはりシンプルが１番です🤣

2020年09月11日

kons911

こんばんは😊 いゃ～いつ見てもプロの仕事ですね👍 ホントにアマなんでしょうか🤔 いつか実物を直に拝見してみたいです😉✨

2020年09月07日

エボえもん

おはようございます😃 ホントにアマです👍しかも週末だけしかやらないアマ😁

2020年09月08日

かずゆうパパ

良い艶出てますね〜匠の技ですわ〜段差消しに拘り過ぎると艶々感が薄れるし… 削り過ぎが怖くて未だに苦戦してます。この頃のF1はシンプルでいて力強いデザイン、本当にカッコ良いですね！完成が楽しみです！«٩(*´ ꒳ `*)۶»

2020年09月07日

エボえもん

おはようございます😃 ありがとうございます。段差消しは確かに慎重にやらないと怖いですね。一度で段差を消すのはなかなか難しいので、クリアー塗る度に、かる～くヤスリかけして徐々に段差を小さくしながらを繰り返しやるしかないでね🤔 是非是非頑張ってみてください。コツさえ掴めば難しくないですよ。 90年代前後のマシーンはシンプルだけど個性がありカッコいいです。

2020年09月08日

RUNA21

見えないところはスルーでいいですよね(笑)

2020年09月07日

エボえもん

もちろんです👍 塗ってもお目にかかることありません笑

2020年09月07日

あき

おはようございます、エボえもん様😄 やはり凄い出来ですねぇ😄ここまで出来るのはプラモデルへの情熱なんでしょうかね？いつも感心しながら見ています、凄すぎです😄

2020年09月07日

エボえもん

こんにちは✨😃❗ ありがとうございます。プラモに対しての情熱というより、それをモデルにした実車や背景、成績、もしくは好きなドライバーが乗っていたという思い入れが強いんですよね🎵 だからキレイに作りたいと思うのです。市販車をあまりつくらないところはそういった思い入れが強く持てないので、ホントに好きな車だけしかつくらないからですよ😆 だからといって、市販車を作る人を否定するわけではないですよ😃 だから私は「新作だから作ってみたいな～」とかいう理由では購入しないです。実車が好きか？ドライバーが好きか？その車の背景は？とかいろいろ考えて、ホントに作ってみたいと思ったものしか買わないですね🤔

2020年09月07日