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595のアバルト595・ダウンサス取付に関するカスタム事例

595のアバルト595・ダウンサス取付に関するカスタム事例

2019年06月17日 21時35分

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コタケアバルト 595

アルファやアバルト、ランチアが好きです。 ランチアデルタは10年ちょっと前にエンジンブローし、それから冬眠中。 2019年に人生初の新車でアバルト595 を手に入れました。 レースはしばらくお休みしていましたが、アバルト595 で復活し、今はリハビリ中?です。 2020年11月に、ドラテク修行用にNB8Cを購入。 21年落ち、なかなかボロいのでレストアも楽しんでいます。 イタ車全般、NB8C乗りの方々は、さくさくと無言フォローしていますので、よろしくお願いしますw

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H&Rのダウンスプリングに変更しました。
が、元々付いていたアイバッハのスプリングも、それなりに低かったのか、交換後でもあんまり変わらない気がします。。

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