3シリーズ セダンのBNR32・CL1・新旧コラボ・良き思い出に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ セダンのBNR32・CL1・新旧コラボ・良き思い出に関するカスタム事例

3シリーズ セダンのBNR32・CL1・新旧コラボ・良き思い出に関するカスタム事例

2018年09月13日 21時04分

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まやBMW 3シリーズ セダン

注) 男です。 岐阜県の飛騨地方在住 ドライブ好き、走り好き、スポーツ派の方との交流大歓迎です♫ 過去所有車オーナーさんや女性オーナーさんは、応援を兼ねてイイねのハードル低めです(笑) 尚、フォロー後本人の更新があるのに、私に対して交流が無い方は、交流の意思無しと判断しリンクを解除させて頂くことが有りますm(_ _)m またフォロワーさんの投稿でも、モラルやマナー違反と思われる投稿や、あまりにも投稿頻度の高過ぎる際にはイイねしない場合があるのでご了承下さいm(_ _)m

3シリーズ セダンのBNR32・CL1・新旧コラボ・良き思い出に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は何の日、フッフゥ〜♫

書いていて思ったのですが、最近このフレーズ聞きませんよね?
私がテレビを見る時間に登場しないだけでしょうか(笑)

ちなみに、私にとっての「今日」はもう4年も前の出来事になりますが、10年間共に走ったR32GT-Rを手放した日になります(*´-`)

トップの写真は…
ほぼノーマルだった頃の335i
愛機BNR32
これまた今は無き弟のアコードEuroR
※弟本人は健在ですょ(笑)

スカイラインを手放すタイミングと335iの納車をラップさせたので、こうして新旧コラボ写真があります( ̄∀ ̄)v

3シリーズ セダンのBNR32・CL1・新旧コラボ・良き思い出に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

懐かしい2台ですねぇ(*´-`)

2台とも写真撮る時によってエアロやホイールが違うという(笑)

そして2台ともいわゆる爆音で元気いっぱいな車でした(*´꒳`*)

スカイラインに関しては…

タービンアウトレット、フロントパイプはHKS
触媒は80φストレート(良い子は真似しちゃダメょ)
マフラーは柿本GT1.0Z(90φ絞り無し直管)
遠出以外はインナーサイレンサー未使用

…まぁ…静かなワケがありません(笑)

いや〜、若かったですね(=´∀`)ゞ

もちろん、お巡りさんからしたら目をつむっていても分かるワケでして、一体何回職質された事やら…

ひどい時なんて…
家出て30秒で職質とか…
行く先々で職質されて1日に4回の職質と、2回の尾行をされるとか…

それでいてご近所さんからは文句を言われた事が無いので、何て優しいご近所さんなんだろう( ;∀;)b

…とまぁ、ご近所さんには迷惑をかけ、お巡りさんからも大変気にかけて頂いていたのもあり、改心?して現在の335iは完全車検対応仕様におさまっております(笑)

3シリーズ セダンのBNR32・CL1・新旧コラボ・良き思い出に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

そんな若かりし頃の思い出でした(*´-`)

人間的にも、生活的にも、将来的にも、落ち着く為に4ドアATの335iを選んだワケですが…

車のチューニング以外は全て計画通りに進まず頭を抱える今日この頃です_| ̄|○

あっ、
ちなみに、9/13は母親の誕生日でもあるので、今日は会社帰りにケーキ買ってお祝いしてます( ^ω^ )♫

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